État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
ZDE6700T
ZEB POWER
Sécurité et fiabilité
Batterie de démarrage de haute qualité avec un bon dispositif de protection contre les courts-circuits
Contrôleur numérique intelligent
Affichage numérique pour toutes les données telles que fréquence/ampère/tension/heure.
Toutes les fonctions de protection et les avertissements.
Super silencieux
Équipé d'un silencieux de haute qualité pour réduire le bruit et supporter toutes les conditions de travail.
ATS
Commutateur de transfert automatique à réaliser entre les générateurs et l'alimentation principale
Léger et facile à transporter
Conception compacte pour rendre les roues solides plus petites et grandes à transporter facilement
Sécurité et fiabilité
Batterie de démarrage de haute qualité avec un bon dispositif de protection contre les courts-circuits
Contrôleur numérique intelligent
Affichage numérique pour toutes les données telles que fréquence/ampère/tension/heure.
Toutes les fonctions de protection et les avertissements.
Super silencieux
Équipé d'un silencieux de haute qualité pour réduire le bruit et supporter toutes les conditions de travail.
ATS
Commutateur de transfert automatique à réaliser entre les générateurs et l'alimentation principale
Léger et facile à transporter
Conception compacte pour rendre les roues solides plus petites et grandes à transporter facilement
Générateur | Modèle | ZDE6700T | |
Fréquence (Hz) | 50 | 60 | |
Puissance nominale (KVA) | 5 | 5.5 | |
Max.Puissance (KVA) | 5.5 | 6 | |
Tension (V) | 115/230 | 120/240 | |
Courant (A) | 43,5/21,7 | 45,8/22,9 | |
Régime moteur (r/min) | 3000 | 3600 | |
Phase | Seul | ||
Facteur de puissance(cosφ) | 1 | ||
Système d'excitation | Constante auto-excitée Tension | ||
Niveau sonore (7m) | DB (A): 72 | ||
Capacité du réservoir de carburant (L) | 16 | ||
Panneau | Ordinaire | ||
Prise de sortie | Deux | ||
Sortie DC12V | Poste terminal | ||
Moteur | Modèle de moteur | 188FE | |
Type de moteur | Monocylindre, vertical, quatre temps, refroidi par air, injection directe | ||
Alésage*course (mm) | 88 *75 | ||
Déplacement (L) | 0.456 | ||
Puissance (kW) | 7.5/3000 | 8.3/3600 | |
Taux de consommation de carburant (g. KW/h) | 275.1 | 281.5 | |
Ratio de compression | 19 | ||
Système de lubrification | Éclaboussures de pression | ||
Système de démarrage du moteur | Démarreur électrique | ||
Modèle à gasoil | Été : 0#, hiver : -10# | ||
Modèle d'huile de lubrification | SAE10W-30 (au-dessus de la qualité CD) | ||
Capacité d'huile de lubrification (L) | 1.65 | ||
Capacité de la batterie (V-AH) | 12V-36Ah | ||
Dimension | Structure | Insonoriser | |
Dimension d'emballage (L*W*H) | 970×560×770 | ||
Poids brut (kg) | 173 | ||
20 pieds | 72 |
Générateur | Modèle | ZDE6700T | |
Fréquence (Hz) | 50 | 60 | |
Puissance nominale (KVA) | 5 | 5.5 | |
Max.Puissance (KVA) | 5.5 | 6 | |
Tension (V) | 115/230 | 120/240 | |
Courant (A) | 43,5/21,7 | 45,8/22,9 | |
Régime moteur (r/min) | 3000 | 3600 | |
Phase | Seul | ||
Facteur de puissance(cosφ) | 1 | ||
Système d'excitation | Constante auto-excitée Tension | ||
Niveau sonore (7m) | DB (A): 72 | ||
Capacité du réservoir de carburant (L) | 16 | ||
Panneau | Ordinaire | ||
Prise de sortie | Deux | ||
Sortie DC12V | Poste terminal | ||
Moteur | Modèle de moteur | 188FE | |
Type de moteur | Monocylindre, vertical, quatre temps, refroidi par air, injection directe | ||
Alésage*course (mm) | 88 *75 | ||
Déplacement (L) | 0.456 | ||
Puissance (kW) | 7.5/3000 | 8.3/3600 | |
Taux de consommation de carburant (g. KW/h) | 275.1 | 281.5 | |
Ratio de compression | 19 | ||
Système de lubrification | Éclaboussures de pression | ||
Système de démarrage du moteur | Démarreur électrique | ||
Modèle à gasoil | Été : 0#, hiver : -10# | ||
Modèle d'huile de lubrification | SAE10W-30 (au-dessus de la qualité CD) | ||
Capacité d'huile de lubrification (L) | 1.65 | ||
Capacité de la batterie (V-AH) | 12V-36Ah | ||
Dimension | Structure | Insonoriser | |
Dimension d'emballage (L*W*H) | 970×560×770 | ||
Poids brut (kg) | 173 | ||
20 pieds | 72 |