État de disponibilité: | |
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ZDE2500X
ZEB POWER
Sécurité et fiabilité
Batterie de démarrage de haute qualité avec un bon dispositif de protection contre les courts-circuits
Léger et facile à transporter
Conception compacte pour fabriquer des roues solides plus petites et plus grandes à transporter facilement
Recul et démarrage électrique
Le générateur de démarrage à recul unique est une bonne option pour le démarrage électrique.
Panneau de configuration simplifié
Avec voltmètre à pointeur, affichage numérique LCD Trinity, tension/fréquence/heure facile à lire.
Cadre de générateur solide
Grand cadre tubulaire pour maintenir fermement le générateur, ce qui prolonge la durabilité et la stabilité lors du fonctionnement.
Sécurité et fiabilité
Batterie de démarrage de haute qualité avec un bon dispositif de protection contre les courts-circuits
Léger et facile à transporter
Conception compacte pour fabriquer des roues solides plus petites et plus grandes à transporter facilement
Recul et démarrage électrique
Le générateur de démarrage à recul unique est une bonne option pour le démarrage électrique.
Panneau de configuration simplifié
Avec voltmètre à pointeur, affichage numérique LCD Trinity, tension/fréquence/heure facile à lire.
Cadre de générateur solide
Grand cadre tubulaire pour maintenir fermement le générateur, ce qui prolonge la durabilité et la stabilité lors du fonctionnement.
Générateur | Modèle | ZDE2500X | |
Fréquence : Hz | 50 | 60 | |
Sortie nominale : Kva | 1.7 | 2 | |
Sortie maximale : Kva | 2 | 2.2 | |
Tension nominale CA : V | 115/230 | 120/240 | |
Actuel : A | 14,9/7,4 | 16,7/8,3 | |
Phase | Célibataire | ||
Sortie CC : | 12V/8,3A | ||
Facteur de puissance : COSФ | COSФ=1 | ||
Type d'alternateur | auto-excité, 2 pôles, simple alternateur de phases | ||
Système de démarrage | Recul Démarreur | ||
Niveau sonore de fonctionnement(à 7 m):dB(A) | 77 | ||
Capacité du réservoir de carburant : L | 7.5 | ||
Moteur | Moteur Modèle | 173F | |
Taper | Monocylindre, vertical, 4 temps moteur diesel refroidi par air | ||
Alésage × Course (mm) | 73×55 | ||
Carburant | Été :0# Hiver : -10# | ||
Modèle d'huile de lubrification : | SAE10W-30 (ci-dessus Qualité CD) | ||
Volume d'huile de lubrification : L | 0.75 | ||
Système de lubrification | Éclaboussures de pression | ||
Taux de consommation de carburant (g.kw/h) | 280.2 | 288.3 | |
Déplacement : L | 0.247 | ||
Puissance/vitesse : KW, tr/min | 2,5/3000 | 2,8/3600 | |
Taux de compression | 19 | ||
Système de combustion | Direct injection | ||
Dimension | Structure: | Cadre ouvert | |
Dimension d'emballage: mm | 680*530*590 | ||
Poids brut : kg | 56 | ||
20 pieds | 138 |
Générateur | Modèle | ZDE2500X | |
Fréquence : Hz | 50 | 60 | |
Sortie nominale : Kva | 1.7 | 2 | |
Sortie maximale : Kva | 2 | 2.2 | |
Tension nominale CA : V | 115/230 | 120/240 | |
Actuel : A | 14,9/7,4 | 16,7/8,3 | |
Phase | Célibataire | ||
Sortie CC : | 12V/8,3A | ||
Facteur de puissance : COSФ | COSФ=1 | ||
Type d'alternateur | auto-excité, 2 pôles, simple alternateur de phases | ||
Système de démarrage | Recul Démarreur | ||
Niveau sonore de fonctionnement(à 7 m):dB(A) | 77 | ||
Capacité du réservoir de carburant : L | 7.5 | ||
Moteur | Moteur Modèle | 173F | |
Taper | Monocylindre, vertical, 4 temps moteur diesel refroidi par air | ||
Alésage × Course (mm) | 73×55 | ||
Carburant | Été :0# Hiver : -10# | ||
Modèle d'huile de lubrification : | SAE10W-30 (ci-dessus Qualité CD) | ||
Volume d'huile de lubrification : L | 0.75 | ||
Système de lubrification | Éclaboussures de pression | ||
Taux de consommation de carburant (g.kw/h) | 280.2 | 288.3 | |
Déplacement : L | 0.247 | ||
Puissance/vitesse : KW, tr/min | 2,5/3000 | 2,8/3600 | |
Taux de compression | 19 | ||
Système de combustion | Direct injection | ||
Dimension | Structure: | Cadre ouvert | |
Dimension d'emballage: mm | 680*530*590 | ||
Poids brut : kg | 56 | ||
20 pieds | 138 |