État de disponibilité: | |
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Cummins
Nous proposons une large sélection de soupapes d'admission/d'échappement pour DCEC (DongFeng Cummmins) comme la série qsb6.7 qsb5.9 qsc8.3 c8.3 etc,...
Si vous avez besoin d'aide pour trouver une pièce, veuillez utiliser notre formulaire de demande de devis ou appelez-nous au +8613420993392: notre personnel de vente interne compétent vous aidera rapidement.
Soupapes de moteur Cummins : le battement de cœur de la performance
Comprendre les soupapes du moteur
Dans le mécanisme complexe qui alimente les moteurs Cummins, en particulier ceux de la série QSC8.3, les soupapes du moteur s'apparentent au battement du cœur, garantissant un fonctionnement fluide. Situées à l'intérieur de la culasse, ces soupapes se déclinent en deux variétés essentielles : la soupape d'admission et la soupape d'échappement. Ces composants fonctionnent en tandem pour réguler le débit d’air et les gaz d’échappement, ce qui a un impact significatif sur l’efficacité et la puissance du moteur.
La fonctionnalité de la soupape d'admission Cummins
La soupape d'admission Cummins sert de gardien pour l'admission d'air, permettant à l'air frais d'entrer dans la chambre de combustion. Ce processus est crucial pour initier le cycle de combustion, où l'air se mélange au carburant pour produire l'énergie nécessaire à la propulsion du moteur. L'optimisation de la soupape d'admission garantit qu'une quantité suffisante d'oxygène atteint le moteur, améliorant ainsi ses capacités de performance.
L'importance de la soupape d'échappement Cummins
À l’inverse, la soupape d’échappement Cummins joue un rôle essentiel dans l’expulsion des gaz usés de la chambre de combustion. En éliminant efficacement l'air d'échappement, le moteur peut maintenir des conditions optimales pour les cycles de combustion ultérieurs. Une soupape d'échappement fonctionnant bien garantit qu'aucun gaz résiduel n'entrave l'entrée de l'air frais et du carburant, ce qui conduit à des combustions plus propres et à une meilleure efficacité du moteur.
Maximiser l'efficacité du moteur avec les soupapes d'admission et d'échappement pour QSC8.3
Pour le moteur QSC8.3, la synergie entre les soupapes d'admission et d'échappement est primordiale. Ces soupapes d'échappement de pièces de moteur doivent être conçues avec précision pour correspondre aux spécifications du moteur, facilitant ainsi l'échange rapide des gaz. Le moteur QSC8.3 s'appuie sur ces soupapes pour atteindre des normes de haute performance, ce qui en fait des composants indispensables pour maintenir des niveaux opérationnels optimaux.
Notre engagement envers des pièces de moteur de qualité
Nous sommes essentiellement spécialisés dans la fourniture de composants de moteurs de premier ordre pour un large éventail de marques, notamment Cummins, Perkins, Caterpillar, Volvo, Komatsu, Mitsubishi, Fawde, Weichai et Shanghai Diesel. Notre concentration sur la fourniture de soupapes de moteur QSC8.3 de haute qualité garantit que chaque moteur reçoit les soins dont il a besoin pour fonctionner au mieux. Qu'il s'agisse d'une soupape d'admission ou d'échappement, nos pièces sont conçues pour respecter et dépasser les normes de l'industrie, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité de votre moteur Cummins.
En investissant dans des soupapes de moteur Cummins d'origine, vous ne remplacez pas seulement une pièce ; vous optimisez le potentiel de performance de votre moteur. Laissez-nous vous aider à maintenir votre moteur Cummins en parfait état, en garantissant que chaque composant, de l'admission à la soupape d'échappement, fonctionne avec une efficacité maximale.
ZEB Power est une société d'ingénierie électromécanique, spécialisée dans les pièces de moteurs lourds, les pièces électriques de générateurs, les générateurs portables DC/onduleur/diesel/essence, les groupes électrogènes industriels.
Pour les pièces de moteur, ils sont largement utilisés pour les excavatrices, les bulldozers, les chargeuses sur pneus, les niveleuses, les camions, les groupes électrogènes de remorques et les moteurs marins. Les marques de machines prises en charge par les pièces incluent Cummins, Perkins, Caterpillar, Volvo, Komatsu, Mitsubishi, Fawde, Weichai, Shanghai Diesel.
Pour les générateurs, nous produisons une gamme de puissance de 1kVA à 2500kVA, qui couvre les types de générateurs portables, notamment l'essence/diesel, les générateurs industriels pour les marques Cummins, Perkins, Baudouin, Deutz, Fawde, etc... Et nous avons une riche expérience dans les services orientés sur le terrain des générateurs comme révision, installation, tests, dépannage, mise en service.
Avec notre pool efficace de responsables de service, d'ingénieurs et de mécaniciens, nous sommes toujours prêts à fournir des services après-vente 24h/24 et 7j/7 à nos clients. Nous sommes confiants de mentionner que nos produits ont couvert 80 % des régions du monde telles que l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale, Australie, Moyen-Orient, Amérique du Nord et du Sud, Afrique, CEI et au-delà.
Regardez vers l'avenir, travaillons ensemble pour trouver des solutions gagnant-gagnant.
Nous proposons une large sélection de soupapes d'admission/d'échappement pour DCEC (DongFeng Cummmins) comme la série qsb6.7 qsb5.9 qsc8.3 c8.3 etc,...
Si vous avez besoin d'aide pour trouver une pièce, veuillez utiliser notre formulaire de demande de devis ou appelez-nous au +8613420993392: notre personnel de vente interne compétent vous aidera rapidement.
Soupapes de moteur Cummins : le battement de cœur de la performance
Comprendre les soupapes du moteur
Dans le mécanisme complexe qui alimente les moteurs Cummins, en particulier ceux de la série QSC8.3, les soupapes du moteur s'apparentent au battement du cœur, garantissant un fonctionnement fluide. Situées à l'intérieur de la culasse, ces soupapes se déclinent en deux variétés essentielles : la soupape d'admission et la soupape d'échappement. Ces composants fonctionnent en tandem pour réguler le débit d’air et les gaz d’échappement, ce qui a un impact significatif sur l’efficacité et la puissance du moteur.
La fonctionnalité de la soupape d'admission Cummins
La soupape d'admission Cummins sert de gardien pour l'admission d'air, permettant à l'air frais d'entrer dans la chambre de combustion. Ce processus est crucial pour initier le cycle de combustion, où l'air se mélange au carburant pour produire l'énergie nécessaire à la propulsion du moteur. L'optimisation de la soupape d'admission garantit qu'une quantité suffisante d'oxygène atteint le moteur, améliorant ainsi ses capacités de performance.
L'importance de la soupape d'échappement Cummins
À l’inverse, la soupape d’échappement Cummins joue un rôle essentiel dans l’expulsion des gaz usés de la chambre de combustion. En éliminant efficacement l'air d'échappement, le moteur peut maintenir des conditions optimales pour les cycles de combustion ultérieurs. Une soupape d'échappement fonctionnant bien garantit qu'aucun gaz résiduel n'entrave l'entrée de l'air frais et du carburant, ce qui conduit à des combustions plus propres et à une meilleure efficacité du moteur.
Maximiser l'efficacité du moteur avec les soupapes d'admission et d'échappement pour QSC8.3
Pour le moteur QSC8.3, la synergie entre les soupapes d'admission et d'échappement est primordiale. Ces soupapes d'échappement de pièces de moteur doivent être conçues avec précision pour correspondre aux spécifications du moteur, facilitant ainsi l'échange rapide des gaz. Le moteur QSC8.3 s'appuie sur ces soupapes pour atteindre des normes de haute performance, ce qui en fait des composants indispensables pour maintenir des niveaux opérationnels optimaux.
Notre engagement envers des pièces de moteur de qualité
Nous sommes essentiellement spécialisés dans la fourniture de composants de moteurs de premier ordre pour un large éventail de marques, notamment Cummins, Perkins, Caterpillar, Volvo, Komatsu, Mitsubishi, Fawde, Weichai et Shanghai Diesel. Notre concentration sur la fourniture de soupapes de moteur QSC8.3 de haute qualité garantit que chaque moteur reçoit les soins dont il a besoin pour fonctionner au mieux. Qu'il s'agisse d'une soupape d'admission ou d'échappement, nos pièces sont conçues pour respecter et dépasser les normes de l'industrie, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité de votre moteur Cummins.
En investissant dans des soupapes de moteur Cummins d'origine, vous ne remplacez pas seulement une pièce ; vous optimisez le potentiel de performance de votre moteur. Laissez-nous vous aider à maintenir votre moteur Cummins en parfait état, en garantissant que chaque composant, de l'admission à la soupape d'échappement, fonctionne avec une efficacité maximale.
ZEB Power est une société d'ingénierie électromécanique, spécialisée dans les pièces de moteurs lourds, les pièces électriques de générateurs, les générateurs portables DC/onduleur/diesel/essence, les groupes électrogènes industriels.
Pour les pièces de moteur, ils sont largement utilisés pour les excavatrices, les bulldozers, les chargeuses sur pneus, les niveleuses, les camions, les groupes électrogènes de remorques et les moteurs marins. Les marques de machines prises en charge par les pièces incluent Cummins, Perkins, Caterpillar, Volvo, Komatsu, Mitsubishi, Fawde, Weichai, Shanghai Diesel.
Pour les générateurs, nous produisons une gamme de puissance de 1kVA à 2500kVA, qui couvre les types de générateurs portables, notamment l'essence/diesel, les générateurs industriels pour les marques Cummins, Perkins, Baudouin, Deutz, Fawde, etc... Et nous avons une riche expérience dans les services orientés sur le terrain des générateurs comme révision, installation, tests, dépannage, mise en service.
Avec notre pool efficace de responsables de service, d'ingénieurs et de mécaniciens, nous sommes toujours prêts à fournir des services après-vente 24h/24 et 7j/7 à nos clients. Nous sommes confiants de mentionner que nos produits ont couvert 80 % des régions du monde telles que l'Asie du Sud-Est, l'Asie centrale, Australie, Moyen-Orient, Amérique du Nord et du Sud, Afrique, CEI et au-delà.
Regardez vers l'avenir, travaillons ensemble pour trouver des solutions gagnant-gagnant.
Plus de pièces de moteur Pour 4BT 6BT 6CT ISD ISL L8.9 N855 NH M11 K19 K38 ISB ISC QSB QSC QSM etc. | ||||
Bloc-cylindres | ||||
bloc-cylindres | bague | kit de revêtement de cylindre | bouchon d'extension | buse de refroidissement du piston |
Culasse | ||||
culasse | soupape d'admission | soupape d'échappement | insert de valve | ressort de soupape |
ressort de soupape | pince de soupape | rotateur de soupape | guide de tige de soupape | joint de culasse |
Vilebrequin | ||||
Vilebrequin | palier principal | palier de butée | joint d'huile | amortisseur de vibrations |
Bielle et piston | ||||
bielle | piston | axe de piston | segment de piston | roulement de bielle |
Arbre à cames | ||||
arbre à cames | pignon d'arbre à cames | douille d'arbre à cames | clé d'aspérule | palier de butée |
Levier à bascule | ||||
levier à bascule | arbre de culbuteur | cache culbuteur | boîtier de culbuteur | joint de boîtier de levier de commande |
Injecteur | ||||
injecteur | coupelle d'injecteur | joint d'injecteur | adaptateur d'injecteur | barillet et piston |
Pompe à eau | ||||
pompe à eau | pompe à eau de mer | arbre de pompe à eau | turbine de pompe à eau | corps de pompe à eau |
joint de pompe à eau | roulement à billes | poulie de pompe à eau | courroie de pompe à eau | tuyau simple |
Pompe à carburant | ||||
ensemble de pompe à carburant | actionneur | pompe à carburant à engrenages | robinet d'arrêt de carburant | entraînement de pompe à carburant |
Pompe à huile | ||||
pompe à huile | engrenage de pompe à huile | Vanne STC | joint de pompe à huile | |
Alternateur | ||||
Alternateur | courroie d'alternateur | poulie d'alternateur | support d'alternateur | |
Démarrage du moteur | ||||
démarreur du moteur | interrupteur magnétique | fil de terre | ||
Turbocompresseur | ||||
turbocompresseur | carter de turbocompresseur | huile de lubrification de tube | joint de turbocompresseur | kit de réparation de turbocompresseur |
Centre de fans | ||||
moyeu de ventilateur | ventilateur du moteur | courroie du ventilateur | poulie folle | poulie de ventilateur |
Collecteur | ||||
collecteur d'admission | collecteur d'échappement | soufflet d'échappement | connexion sortie d'échappement | |
Filtre | ||||
filtre à huile | filtre à carburant | filtre à eau | filtre à air | |
Volant | ||||
Kits dans le cadre | ||||
Kit cylindre | Jeu de roulements principaux | Jeu de joints de culasse | Roulements de bielle | Joint de carter d'huile |
Pour 4BT | Kit Inframe 3,9L | |||
Pour 6BT | Kit Inframe 5,9 L | |||
Pour 6C8.3 | Kit Inframe 8,3 L | |||
Pour N855 | Kit Inframe NT Premium | |||
KITS DE RÉVISION | ||||
Kits de cylindres | Roulements de bielle | Roulements principaux | Jeu de joints de révision | |
Pour 4BT | Kit de révision 3,9 L | |||
Pour 6BT | Kit de révision 5,9 L | |||
Pour 6C8.3 | Kit de révision 8,3 L | |||
Pour N855 | Kit de révision NT Premium | |||
Bloc long | ||||
BLOC MOTEUR, VILEBREQUIN, BIELLE, ARBRE À CAMES, ROULEMENT PRINCIPAL, ROULEMENT DE BIELLE, PISTON, JEU DE SEGMENTS DE PISTON, GOUPILLE DE PISTIN, KIT DE CHEMISE, POUSSOIR, KIT DE CULASSE, JOINT DE CULASSE. | ||||
Pour 4BT | Bloc long 3,9 L | |||
Pour 6BT | Bloc long 5,9 L | |||
Pour 6C8.3 | Bloc long 8,3 L | |||
Bloc court | ||||
BLOC MOTEUR, VILEBREQUIN, BIELLE, ROULEMENT PRINCIPAL, ROULEMENT DE BIELLE, PISTON, JEU DE SEGMENTS DE PISTON, GOUPILLE DE PISTIN, KIT DE CHEMISE. | ||||
Pour 4BT | Bloc court 3,9 L | |||
Pour 6BT | Bloc court 5,9 L | |||
Pour 6C8.3 | Bloc court 8,3 L |
Gamme de modèles de moteur de la série NT855 | ||||
Générateur | Équipement industriel | Équipement marin | ||
NT855-GA | NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTAA855-C400S20 | NTA855-P500 |
NTA855-G1 | NT855-C250 | NT855-C280-T180 | NTAA855-C360S20 | NTA855-D(M) |
NTA855-G1A | NT855-C280 | NT855-C310 | NTAA855-C280S20 | NTA855-M350 |
NTA855-G1B | NTA855-C360 | NT855-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 |
NTA855-G2 | NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT855-P270 | NTA855-G2M |
NTA855-G2A | NTAA855-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M |
NTA855-G3 | NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT855-P300 | NTA855-M300 |
NTA855-G4 | NTA855-C310S10 | NT855-C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M |
NTAA855-G7 | NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT855-M270 |
NTAA855-G7A | NTA855-C360S10 | NT855-C280H | NTA855-P450 | NT855-M240 |
Gamme de modèles de moteurs de la série KTA19 | ||||
Générateur | Équipement industriel | Équipement marin | ||
KTA19-G2 | KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) |
KTA19-G3 | KTA19-C525 | QSK19-C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 |
KTA19-G4 | KTA19-C525S10 | QSKTAA19-C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 |
KTAA19-G5 | KTA19-C600S10 | QSKTAA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 |
KTAA19-G6 | KTTA19-C700 | KTA19-P525 | KTA19-M4 | |
KTAA19-G6A | QSK19-C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | |
KTAA19-G7 | KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | |
KTA19-G8 | KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19-DM | |
Gamme de modèles de moteurs de la série KTA38 | ||||
Générateur | Équipement industriel | Équipement marin | ||
KT38-G | KTA38-G5 | KTA38-P1300 | KTA38-C1050 | KTA38-M2 |
KT38-GA | KTA38-G9 | KT38-P1000 | KTA38-C1200 | KTA38-M |
KTA38-G2 | KTA38-P1200 | KTA38-C1200 | KT38-M | |
KTA38-G2B | KTA38-P1400 | KTA38-C1400 | KTA38-D(M) | |
KTA38-G2A | KT38-P780 | KT38-P830 | KTA38-M950 | |
KTA38-G4 | KT38-P780 | KTA38-P980 | ||
Gamme de modèles de moteurs de la série KTA50 | ||||
Générateur | Équipement industriel | Équipement marin | ||
KTA50-G3 | KTA50-GS8 | KTA50-C1600 | KTA50-M2 | |
KTA50-G8 | KTA50-G9 | KTTA50-C2000 | ||
Gamme de modèles de moteurs de la série MTA11 | ||||
Générateur | Équipement industriel | |||
MTA11-G2 | M11-C300 | M11-C290 | M11-C300S10 | M11-C380E20 |
MTA11-G2A | M11-C350 | M11-C350S20 | M11-C380 | M11-C225 |
MTAA11-G3 | M11-C350E20 | M11-C330S10 | M11-C350S10 | M11-C225H |
Plus de pièces de moteur Pour 4BT 6BT 6CT ISD ISL L8.9 N855 NH M11 K19 K38 ISB ISC QSB QSC QSM etc. | ||||
Bloc-cylindres | ||||
bloc-cylindres | bague | kit de revêtement de cylindre | bouchon d'extension | buse de refroidissement du piston |
Culasse | ||||
culasse | soupape d'admission | soupape d'échappement | insert de valve | ressort de soupape |
ressort de soupape | pince de soupape | rotateur de soupape | guide de tige de soupape | joint de culasse |
Vilebrequin | ||||
Vilebrequin | palier principal | palier de butée | joint d'huile | amortisseur de vibrations |
Bielle et piston | ||||
bielle | piston | axe de piston | segment de piston | roulement de bielle |
Arbre à cames | ||||
arbre à cames | pignon d'arbre à cames | douille d'arbre à cames | clé d'aspérule | palier de butée |
Levier à bascule | ||||
levier à bascule | arbre de culbuteur | cache culbuteur | boîtier de culbuteur | joint de boîtier de levier de commande |
Injecteur | ||||
injecteur | coupelle d'injecteur | joint d'injecteur | adaptateur d'injecteur | barillet et piston |
Pompe à eau | ||||
pompe à eau | pompe à eau de mer | arbre de pompe à eau | turbine de pompe à eau | corps de pompe à eau |
joint de pompe à eau | roulement à billes | poulie de pompe à eau | courroie de pompe à eau | tuyau simple |
Pompe à carburant | ||||
ensemble de pompe à carburant | actionneur | pompe à carburant à engrenages | robinet d'arrêt de carburant | entraînement de pompe à carburant |
Pompe à huile | ||||
pompe à huile | engrenage de pompe à huile | Vanne STC | joint de pompe à huile | |
Alternateur | ||||
Alternateur | courroie d'alternateur | poulie d'alternateur | support d'alternateur | |
Démarrage du moteur | ||||
démarreur du moteur | interrupteur magnétique | fil de terre | ||
Turbocompresseur | ||||
turbocompresseur | carter de turbocompresseur | huile de lubrification de tube | joint de turbocompresseur | kit de réparation de turbocompresseur |
Centre de fans | ||||
moyeu de ventilateur | ventilateur du moteur | courroie du ventilateur | poulie folle | poulie de ventilateur |
Collecteur | ||||
collecteur d'admission | collecteur d'échappement | soufflet d'échappement | connexion sortie d'échappement | |
Filtre | ||||
filtre à huile | filtre à carburant | filtre à eau | filtre à air | |
Volant | ||||
Kits dans le cadre | ||||
Kit cylindre | Jeu de roulements principaux | Jeu de joints de culasse | Roulements de bielle | Joint de carter d'huile |
Pour 4BT | Kit Inframe 3,9L | |||
Pour 6BT | Kit Inframe 5,9 L | |||
Pour 6C8.3 | Kit Inframe 8,3 L | |||
Pour N855 | Kit Inframe NT Premium | |||
KITS DE RÉVISION | ||||
Kits de cylindres | Roulements de bielle | Roulements principaux | Jeu de joints de révision | |
Pour 4BT | Kit de révision 3,9 L | |||
Pour 6BT | Kit de révision 5,9 L | |||
Pour 6C8.3 | Kit de révision 8,3 L | |||
Pour N855 | Kit de révision NT Premium | |||
Bloc long | ||||
BLOC MOTEUR, VILEBREQUIN, BIELLE, ARBRE À CAMES, ROULEMENT PRINCIPAL, ROULEMENT DE BIELLE, PISTON, JEU DE SEGMENTS DE PISTON, GOUPILLE DE PISTIN, KIT DE CHEMISE, POUSSOIR, KIT DE CULASSE, JOINT DE CULASSE. | ||||
Pour 4BT | Bloc long 3,9 L | |||
Pour 6BT | Bloc long 5,9 L | |||
Pour 6C8.3 | Bloc long 8,3 L | |||
Bloc court | ||||
BLOC MOTEUR, VILEBREQUIN, BIELLE, ROULEMENT PRINCIPAL, ROULEMENT DE BIELLE, PISTON, JEU DE SEGMENTS DE PISTON, GOUPILLE DE PISTIN, KIT DE CHEMISE. | ||||
Pour 4BT | Bloc court 3,9 L | |||
Pour 6BT | Bloc court 5,9 L | |||
Pour 6C8.3 | Bloc court 8,3 L |
Gamme de modèles de moteur de la série NT855 | ||||
Générateur | Équipement industriel | Équipement marin | ||
NT855-GA | NTC-290 | NTA855-C400S10 | NTAA855-C400S20 | NTA855-P500 |
NTA855-G1 | NT855-C250 | NT855-C280-T180 | NTAA855-C360S20 | NTA855-D(M) |
NTA855-G1A | NT855-C280 | NT855-C310 | NTAA855-C280S20 | NTA855-M350 |
NTA855-G1B | NTA855-C360 | NT855-L290 | NTA855-P400 | NTA855-M400 |
NTA855-G2 | NTA855-C400 | NTA855-L360 | NT855-P270 | NTA855-G2M |
NTA855-G2A | NTAA855-C250S20 | NTA855-L400 | NTA855-P360 | NTA855-G1M |
NTA855-G3 | NTA855-C250S10 | NTA855-C335 | NT855-P300 | NTA855-M300 |
NTA855-G4 | NTA855-C310S10 | NT855-C280S10 | NTA855-P470 | NTA855-M |
NTAA855-G7 | NTA855-C335S10 | NTA855-C450 | NT855-P400 | NT855-M270 |
NTAA855-G7A | NTA855-C360S10 | NT855-C280H | NTA855-P450 | NT855-M240 |
Gamme de modèles de moteurs de la série KTA19 | ||||
Générateur | Équipement industriel | Équipement marin | ||
KTA19-G2 | KT19-C450 | KTA19-L600S10 | KTA19-P750 | KTA19-D(M) |
KTA19-G3 | KTA19-C525 | QSK19-C600 | KTA19-C450S10 | KTA19-M500 |
KTA19-G4 | KTA19-C525S10 | QSKTAA19-C755 | KTA19-P680 | KTA19-M470 |
KTAA19-G5 | KTA19-C600S10 | QSKTAA19-C700 | QSKTAA19-G3 | KTA19-M3 |
KTAA19-G6 | KTTA19-C700 | KTA19-P525 | KTA19-M4 | |
KTAA19-G6A | QSK19-C760 | KTA19-P500 | KTA19-M550 | |
KTAA19-G7 | KTA19-C600 | KTA19-P600 | KT19-M425 | |
KTA19-G8 | KTA19-L600 | KTA19-P700 | K19-DM | |
Gamme de modèles de moteurs de la série KTA38 | ||||
Générateur | Équipement industriel | Équipement marin | ||
KT38-G | KTA38-G5 | KTA38-P1300 | KTA38-C1050 | KTA38-M2 |
KT38-GA | KTA38-G9 | KT38-P1000 | KTA38-C1200 | KTA38-M |
KTA38-G2 | KTA38-P1200 | KTA38-C1200 | KT38-M | |
KTA38-G2B | KTA38-P1400 | KTA38-C1400 | KTA38-D(M) | |
KTA38-G2A | KT38-P780 | KT38-P830 | KTA38-M950 | |
KTA38-G4 | KT38-P780 | KTA38-P980 | ||
Gamme de modèles de moteurs de la série KTA50 | ||||
Générateur | Équipement industriel | Équipement marin | ||
KTA50-G3 | KTA50-GS8 | KTA50-C1600 | KTA50-M2 | |
KTA50-G8 | KTA50-G9 | KTTA50-C2000 | ||
Gamme de modèles de moteurs de la série MTA11 | ||||
Générateur | Équipement industriel | |||
MTA11-G2 | M11-C300 | M11-C290 | M11-C300S10 | M11-C380E20 |
MTA11-G2A | M11-C350 | M11-C350S20 | M11-C380 | M11-C225 |
MTAA11-G3 | M11-C350E20 | M11-C330S10 | M11-C350S10 | M11-C225H |
Série de moteurs pour la production d'énergie électrique | ||
Série 400 | Série 1100 | Série 1200 |
Série 1500 | Série 2000 | Série 4000 |
Série de moteurs pour la construction | ||
Série 400 | Série 850 | Série 1100 |
Série 1200 | Série 1700 | Série 2200 |
Série 2500 | Série 2800 | |
Série de moteurs pour les systèmes d'alimentation marins | ||
M92B | M190C | M216C |
M250C | M300C | 415GM |
422GM | 422TGM | 4.4GM |
4.4TGM | 4.4TWGM | 4.4TW2GM |
Série de moteurs pour la production d'énergie électrique | ||
Série 400 | Série 1100 | Série 1200 |
Série 1500 | Série 2000 | Série 4000 |
Série de moteurs pour la construction | ||
Série 400 | Série 850 | Série 1100 |
Série 1200 | Série 1700 | Série 2200 |
Série 2500 | Série 2800 | |
Série de moteurs pour les systèmes d'alimentation marins | ||
M92B | M190C | M216C |
M250C | M300C | 415GM |
422GM | 422TGM | 4.4GM |
4.4TGM | 4.4TWGM | 4.4TW2GM |